Renault ve Nissan 2020 için finansal sonuçlarını serbest bıraktılar. Renault, mali yılın ilk yarısı için büyük bir 6,6 milyar £ düşüş yaşarken, İttifak ortağı Nissan 1.12 milyar £ kaybetti. İlk mali çeyrek.
Her iki üreticinin satış rakamları da dönem için düştü, Renault Grubu (Renault, Dacia, Alp ve Lada) Avrupa’da yüzde 34,9 ve yüzde 41,8 oranında azalıyor-bu da onu ikinci en kötü isabet bölgesi haline getiriyor. Amerika’dan sonra grup. Nissan’ın satışları küresel olarak yüzde 47,7 ve Japonya’nın kendi pazarında yüzde 33,7 oranında düştü.
Alpinin Geleceği Renault Maliyet Kesme Tedbirlerinin bir parçası olarak incelenecek
Haberler, Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance’ın yeni maliyet düşürme girişimini açıklamasından kısa bir süre sonra, Mitsubishi’nin İngiltere pazarından çekildiğini ve üçlünün, etkileri tersine çevirme çabasıyla model aralıklarında paylaşılan teknoloji miktarını artıracağını görecek koronavirüs salgını.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
Toplamda, girişimin önümüzdeki üç yıl içinde ittifakı 2 milyar € (1,8 milyar £) yaklaşık 2 milyar € tasarruf etmesi bekleniyor. Grubun önceki ürün stratejisinden de çok farklı. Eski model genişleme ve büyümeye dayanırken, bu yeni strateji rekabet gücü ve kârlılık üzerine inşa edilmiştir.