kitlesel olarak benimsenmesi için önemli elektrikli otomobil şarjı, İngiltere’nin önümüzdeki yirmi yıl içinde güç ağına maliyetli yükseltmelerden kaçınmak istiyorsa ‘akıllı’ şarj yapabilmesi gerekecektir.
Aurora Energy Research’in analizine göre, önümüzdeki iki yıl elektrikli otomobillerin geleneksel dizel ve benzinli otomobillerle maliyet paritesine ulaştığını görebiliyor. 2035 yılına kadar Aurora, İngiltere yollarında toplam otomobil filosunun yüzde 30’unu temsil eden 10 milyon elektrikli otomobil olabileceğini tahmin ediyor.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
• Satışta en iyi elektrikli otomobiller
EV’lerdeki bu artış, mevcut güç kullanımından yüzde altı artışla güç talebini yılda 19 TWH artıracaktır. Bununla birlikte, çalışma akşamları yüksek talebi, sahiplerin genellikle arabalarını şarj ettiğinde, sonuç olarak önemli ölçüde yükselebileceği konusunda uyarıyor. Çalışmaya göre, yükseklik saatlerinde 10 milyon otomobilin tamamını “yükseklik sürelerinde ek 3GW ek üretim kapasitesi gerektirecek ve potansiyel olarak pahalı takviyeler gerektirecektir”.
Gelecekteki EV’ler, yoğun olmayan saatlerde veya enerji şirketlerinin EV’ler için şarj sürelerini devraldıkları, pillerini şarj ettikleri ‘akıllı’ şarj edebilecek gelecek EV’ler, EV’lerin ızgara üzerindeki etkisini en aza indirebilir.
Aurora Energy Research’teki araştırma başkanı Richard Howard şunları söyledi: “Orada güç sistemimizin elektrikli araçlardaki büyüme ile başa çıkamayacağını gösteren çok sayıda korkutucu hikaye var. Aksine, araştırmamız EV şarjının akıllı olduğunu, GB’si gösteriyor. Güç sistemi kolayca 15 milyon+ elektrikli otomobili barındırabilir. Aslında, EV şarj esnekliği genel şebeke çalışması için yararlı olabilir ve yenilenebilir güç ekonomisini geliştirebilir. ”