BMW i3, ısmarlama bir platform üzerine inşa edilmiş tamamen elektrikli bir otomobil, çünkü Volkswagen ID.3 ve diğer bir dizi pil-elektrikli araç gibi bir trend. I3, güçlü bir performansla, mükemmel bir şekilde verimli bir güç aktarma organı ile birlikte sürüş için hem eğlenceli hem de rahatlatıcıdır. Yapı kalitesi de yüksektir ve farklı bir iç tasarım, Renault Zoe veya Peugeot E-208 gibi bir şeyden çok daha özel görünmesini sağlar.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
Bu çağdaş görünümler ve tanıdık bir mavi ve beyaz rozet ile BMW i3, çok daha geleneksel şehir otomobillerinden uzaklaştırılmış ilgi çekici bir sürüş deneyimi sunuyor; Sadece firma yolculuğu gerçekten buna karşı sayılır. Ve i3’ün ucuza koşulan elektrikli güç aktarma organı etkileyici olsa da, ambalaj ve tasarım onu satın alabileceğiniz en kullanıcı dostu ve çekici elektrikli otomobillerden biri haline getiriyor. Rakiplere kıyasla pahalı görünebilir, ancak kesinlikle premium bir seçim gibi hissediyor.
BMW i3 hakkında
BMW i3 elektrikli hatchback, 2013’ten dolayı, yenilikçi ve ısmarlama tasarımı sayesinde, düzenli üretim modellerine dayanan rakiplerden çok daha gelişmiş görünmeyi ve hissetmeyi başarıyor.
BMW i3, 2018 yılında daha büyük bir pille güncellendi. Araba, 2013 yılında lansmanda 22.6kwh pil ile geldi ve 2016 güncellemesiyle 33kwh’e tırmandı-şimdi giriş seviyesi Nissan Leaf (40kWh) ve Hyundai Kona Electric’e (64kwh Kona Electric’e takılanlarla çok daha fazla 42.2kWh pil var. ). I3, 190 mil’e kadar resmi bir aralığa sahiptir (en son WLTP ölçeğinde ölçülür) – selefine göre neredeyse yüzde 30’luk bir iyileşme.
2022 satın almak için en iyi elektrikli otomobiller
Mevcut i3’ün iki versiyonu vardır: 168bhp’li standart bir otomobil ve 181bhp’li daha sportif bir model olan I3S. BMW artık pili hareket halindeyken şarj etmek için üç silindirli benzin motorları kullanan hibrid ‘Range Extender’ modelleri satmıyor.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor