Toyota, Japon üreticisinin varlığını iyileştirmek amacıyla bu yılki Tüketici Elektrik Gösterisi’nde (CES) e-palet fikrini ortaya çıkardı. Mobilite Hizmetleri Platformu (MSPF) olarak.
E-palet, tamamen otonom bir EV’dir ve dört ila yedi metre uzunluğunda üç farklı boyutta mevcuttur. Bir müşterinin veya işletmenin ihtiyaçları etrafında uyarlanabilmesi için içinde ve dışarıda tamamen özelleştirilebilir olacak şekilde tasarlanmıştır; Bu, bir özelliğin hareket veya bir işletmenin mal sağlayacak alanı üzerinde çalışması için bir alan olabilir. Toyota, E-Pallete’in iç kısmını gelecekte 24 saat içinde tamamen dönüştürebilmeyi umuyor. Bu, tek bir aracın hızlı bir şekilde ilerleyebileceği anlamına gelir, bu çeşitliliği sürüş paylaşımından ve bir mobil dükkandan kullanır.
20
Toyota, e-pallete, yeni nesil bir araç yönetme arayüzüne sahip olduğunu ve aynı zamanda Tesla’nın mevcut EV’leri gibi yazılım uygulamasının havada güncellenmesini sağlayabileceğini belirtiyor. Marka da aynı şekilde e-pallete güç vermek için katı hal pilleri kullanmaktır.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
• Kendi kendine süren arabalar rehberimiz
Toyota, 2020’lerin başında e-palet fikrinin fizibilite testini yapmayı planlıyor. Japon markası, katılımcılar için transfer bağlantılarını geliştirmeye yardımcı olmak için bir e-plak filosunu test etmek için 2020’de Tokyo Olimpiyatları Oyunlarını tahsis etti.
20
Toyota tarafından CES’de de Amazon, Mazda, Pizza Hut ve Uber gibi işleri içeren E-Palet İttifakı’nın geliştirilmesi de ortaya çıktı. Toyota, bu işin e-paletin kendisinin araç planlaması üzerinde birlikte çalışmaya yardımcı olacağını belirtiyor.
Toyota CEO’su Akio Toyoda, “Otomobil pazarı açıkça en dikkat çekici değişim döneminin ortasında, çünkü elektrifikasyon ve bağlantılı ve otomatik sürüş gibi teknolojiler önemli bir ilerleme kaydetti” dedi. “Toyota, daha iyi arabalar yapmaya adanmış kalıyor. Aynı derecede önemli olan, önümüzdeki 100 yıl ve ötesinde daha iyi bir toplum üretmek için üzerimize düşeni yapıyoruz. ”
Uber ve Amazon’un beğenileri, Toyota’nın E-Palet İttifakının bir parçası olmadan önce otonom gezgin ve parsel sevkiyat tekniklerine zaten baktı ve ikincisi zaten kendi kendini uçuran parsel sevkiyat dronları uyguladı.
Toyota e-palet konseptine neye inanıyorsunuz? Aşağıda anlayalım …