kaynakları büyük olacak şekilde ayarlanan 2015’in yeni BMW X1’in yerini aldığı otomobilden daha küçük olacağını doğruladı. Crossover, 2 Serisi Active Tourer ile aynı önden çekişli mimariyi kullanacak ve motoru kaputun altına değil, uzunluğunda değil, çapraz yollar oturacağı için büzülecek.
Casuslarımız arabayı test etti ve yeni Mercedes Gla rakibinin çift Kidney ızgarasına akan farlarla nasıl 3 dizi tarzı bir ön uç elde edeceğini gösteren özel ana görüntüümüzü yaratmamıza izin verdi.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
• Satın almak için en iyi 4×4’ler
Mevcut X1, önceki 3 serisi turunun mimarisine dayanmaktadır. Bununla birlikte, yeni model BMW’nin UKL platformunu kullanacak, bu da sonraki 1 serisi kapak ve yeni 1 Serisi Salon’u destekleyecek. Bu platform zaten küçük üç kapılı tarafından kullanılmıştır.
Modüler önden tahrik kurulumu, büyüyen küçük aralıkta yapacağı gibi, dört tekerlekten çekiş sistemlerini, hibrid aktarma organlarını ve hatta tam elektrik gücü yutacak kadar uyarlanabilir.
Bir BMW kaynağı bize, “Bir sonraki X1 için dahili olarak büyük umutlar var, ancak X3 arasında çok daha fazla boşluk olmalı” dedi. “X1 küçülecek ve daha hafif olacak. Şu anda olduğundan biraz daha az ağır olmalı, ama aynı derecede büyük olacak. ” Bunun nedeni, ambalajının aynı esnaf tedavisini alacağı, BMW’nin aktif turer vermesi ve 4.477 mm’lik toplam uzunluğundan yaklaşık 100 mm’lik bir düşüşü alacağıdır.
“Dikkatimizi X1’deki kabinin konforunu ele almaya odakladık,” diye itiraf etti kaynağımız. “Yakıt tüketimi de çok çalıştığımız bir konudur, bu yüzden otomobilin mevcut olandan daha kısacağı yardımcı olacaktır.”
Kaynaklar, yeni X1’in 2 Serisi Active Tourer ile aynı güç aktarma organı seçeneklerini çalıştıracağını ve en iyi spec otomobillerin 2.0 litrelik dört silindirli turbo benzin ve dizel kullanacağını ima ettiğini gösteriyor. X1 ayrıca küçük Cooper’ın üç silindirli turbolarının daha hafif ağırlığından ve daha iyi ekonomisinden yararlanacak.
Nominal olarak dört tekerlekten çekişli bir otomobil olacak olsa da, arkaya monte edilmiş Haldex tarzı bir debriyaj kullanarak, BMW kaynakları önden çekiş X1’lerin satışların büyük kısmını oluşturacağını kabul ediyor.