ile yüksek hedef alan yeni MG3, Eylül ayında otomobiller ve kamyon tanıtıldığında, 10.000 £ ‘dan daha az olan küçük kişiselleştirme seviyelerini garanti edecek.
Zaten Çin’de satışta olan yeni beş kapılı kapak, son olarak, talep eden Avrupalı alıcılar için iki yıllık bir yeniden geliştirme yaptıktan sonra hazırlanıyor.
Arabaların ve kamyonun daha az değişiklikle daha erken ortaya çıkmış olabileceğini itiraf eden MG şefi Jones, “Avrupa’da olasılıkları alamazsınız” dedi. Umutlar yaratarak, firmanın “hata yapmak için acele etmediğini” belirtti.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
MG AB programları direktörü Alan Anderson, tüm dış trimin değiştirildiğini ve şasinin “tamamen farklı” olduğunu ortaya koydu. Daha hızlı bir direksiyon rafına sahip, alçaltıldı, yeni yay ve damper oranları ve hepsi de burada İngiltere’de ayarlandı. ”
MG’nin MG3’ün reklamını yapmayı planlamayı planladığı İngiliz unsurları. Jones, “İngiliz esintili stilin sektörde farklı” olduğunu, yeni Bebek MG’nin çeşitli aptal çatı sistemi grafikleri bir mini üzerinden çok daha tuhaf sağladığını belirtiyor.
Jones, “kişiliğini göstermek için ödeyebilecekleri en moda arabaları ve kamyonu isteyen yeni bir alıcı grubunu” hedefliyor – tipik olarak bir fiesta satın alan insanlar, ancak Audi A1’e maliyet aralığının ötesinde arzu ediyor.